明日は明日の風が吹く

いよいよ禁断の領域に足を踏み入れようとしています。
しかしあまり深入りすると、抜け出せなくなってしまうかもしれません。
それでもなぜかリングに引き寄せられていきます。
そんなリングがとうとう私に目の前に現れてしまいました。

M42。
今ならまだ引き返せます。

[2回]

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ちょっと時間も空いてましたし、うちの子の宿題も終わってますし、ニコンF2の試写もしたいところですし、実はマウントアダプターも買ってしまったし、前々から因島大橋を渡ろうという話もしていましたし、サドルの調子もみたい所ですし、そんな感じで、うちの子と自転車で因島に行ってみる事にしました。

結論から言うと、結構楽しかったです。

[7回]

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昨日の続きです。
さっさとやってしまおうと思って、暇なのも手伝って、レンズをバラします。
このレンズはニッコールの50mm, F1.4。
ニコンF2についていたレンズです。
しかし、見た所ほとんど全てのレンズにカビが来ている感じです。
可能なら全てのレンズをバラして、クリーニングしてみましょう。
ではマウントをバラしますか。

ここのプラスネジを外せばよさそうですね。

[3回]

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去年の10月に、ニコンF2のモルトの貼り替えの記事を書きましたが、今回はまたF2の話です。
前回の記事で私自身が結構F2が気に入ってしまったので、どこかに使えるF2が転がってないかなと思っていたら、有りました。
ずっと前に沖縄の義父が、カメラを買い換えるからと言う事で引き取ったのが有りました。

よく見るフォトミックファインダーの付いたやつです。

[1回]

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19日の続きです。
何も動かなくなったハッセルブラッド500C/Mですが、あれやこれややって、一応は動かない状態からは脱却できました。
でもちゃんと動いていません。
現状はどうかというと、ボディー最後部の遮光板がちゃんと閉まらない。
その状態では巻上げが動かない。
遮光板を押してやって閉めてやれば巻上げが出来るようになって、シャッターが切れる。
シャッターが切れると、

今度は上側の遮光板が完全に開かない。
その後シャッターボタンから指を離すと、普通なら遮光板が閉まるはずであるが、途中で止まってしまう。
と言う状態の繰り返しです。
それを解決するべく、ボディーをバラしたところまでが前回の話。

[8回]

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なんでも今日は大寒らしいですね。
朝は氷点下になっていなかったのでそんなに寒くないなと思っていたんですが、昼間は気温が上がらず、やっぱ寒いです。
で、寒いと言うのに、自転車でも乗ってみようかと思い立って、プチサイクリングに出かけることにしました。
と言うのも、道越にある小学校まで卒業アルバム用の写真を撮りに行くことになっていたので、たまにはちょっと長めに乗ってみましょうかと思ったわけです。
うちの店から小学校まで往復約7kmの道のりでした。

このくらいの距離ならサドルの調子も随分分かってくるんじゃないかと言う、試運転も兼ねて。

[0回]

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今回はボルボと同じくスウェーデンの名作、ハッセルブラッドの修理依頼です。
ハッセルと言うと高級カメラで修理となると身構えてしまいそうですが、実際にはものすごく構造が単純で修理しやすいカメラなんです。
今回の修理は名機、500C/Mです。
名機はメンテナンス性がいいという私の持論は、ここでも言えると思います。
不具合内容はというと、全く動きません。
巻上げも動かなければ、シャッターも切れません。
もちろんレンズも外れません。
ではちょっと本当の原因を突き止めるところからいきますか。

巻上げノブを外しても当然ですが、何も変わりません。

[52回]

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