明日は明日の風が吹く

持っただけで手に馴染む感じがあるバルナック型ライカ。
私も一台欲しいものだと、先日からネットオークションなど眺めていますが、程度の悪いものでも結構な値段がしますね。
欠品なしのジャンク品が安く出ないでしょうかね。
でも結局同じ事を考えている人はたくさんいるはずですから、安く出ていても、最終的にはやっぱり値段は上がってくるんでしょうね。
ということで、3月23日の続きです。

ではまずこの辺から。

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矢印の3本のマイナスネジを外して、接眼部のプリズムのカバーを外します。


外した下には、この様に板バネがあって、
その下にプリズムがあります。
そしてプリズムのしたにも、シムがあります。

そしたら、距離計部分を外していきましょう。

まず黄矢印の距離計連動レバーを外します。
レバーの根元の赤矢印のマイナスネジを外せばOKです。

連動レバーを外すと、その下に距離計を締結しているマイナスネジが2本ありますので、それを外します。
が、この作業はマウント部周辺をバラしておいた方がやりやすいです。


あともう1本。
巻き戻し部の奥にもマイナスネジがありますのでこれを外します。


はい、距離計部が外れました。

では次に、反射の悪くなっているハーフミラーを外します。

まずは距離計右側の蓋をとります。
これは接着剤で貼ってあります。

そして、ハーフミラーをブラケットごと外しましょう。

青矢印がハーフミラーと、それがついたブラケット。

締結部は、赤矢印がさら頭になっていて、
黄矢印部のネジは通常の頭になっています。
また、この黄矢印のネジの位置で、ハーフミラーの微調整ができるようです。


で、こちらがブラケットから外したハーフミラー。
メッキがもうほとんど無くなっていますね。

今回はなるべく安くということで、反射面に車にウインドー用のミラーシートを貼ります。

ではでは、元に組み直して、距離計調整をすればOKですかね。