明日は明日の風が吹く

そういえば忘れていました。
車のオイル交換。
前に換えたのいつだったかなぁ？

と言うことでタカウモーターへ。

[5回]

最近車のメンテナンスがいいかんげんになってる気がしますね。
もうちょっとこまめに見てあげてないと、早めの対策ができませんからね。

今回は試しに上から抜いてみましょう。
これで全部抜けるようなら次回から上抜きで行けますので。

で、フィルターも変えようと思ったんですが、

アンダーカバーにサービスホールはなく、
アンダーカバー自体を外さないといけません。

こういった10年落ちの輸入車の場合、エンジンやミッションからは何かしら漏れてきていることがほとんどですが、
アンダーカバーの上面にはそれらしい跡がありませんね。

ではせっかくなので今回はピットの下に潜って写真を撮ってみましょうか。


こちらはエンジンの後ろ側。
うん、よく頑張ってますね。
オイルパンの縁にはニジミぐらい出来るもんですが、全くありませんね。
上の方にはカタツムリが見えてます。


こちらはエンジンの右側。
前から見て左側。
オイルフィルターを外したので当然その部分からはオイルが流れてきてますが、
それ以外はよく頑張っています。


そしてこちらがエンジン左側。
前から見て右側です。
右に見えるのがトランスミッション。
こちらからもニジミも無いですね。

ここまで頑張っているとは、なかなか優秀です。

チョット前はターボに行くオイルラインからのオイル漏れがあったんですが、
それを直してからは全然OKみたいです。
チョット驚きました。

で、結局、オイルを上から抜いても全量抜くことが出来るということが分かりましたので、次回からは上抜きで行きましょう。

てな感じでオイル交換終了です。